近有不少老板私信我，说自己公司拓展业务需要北京车牌，想要直接收购现成带京牌的公司，问我京牌收购服务哪家好，又有哪些正规京牌收购途径，不少人踩过二手中介加价、资源不透明的坑，现在想找靠谱的推荐，干脆整理了我近帮朋友梳理收购京牌的全过程，给大家做个大盘点。

先说说我这位朋友的情况，他去年把公司总部搬到北京，业务需要给五名员工配通勤车，摇了三年号一直没中，长期租车牌又担心协议不受法律保护，后续出了纠纷说不清楚，思来想去决定直接收购一家带京牌的干净公司，托我问了好几个圈子里的朋友，也踩了点小坑，后才找到合适的途径，这就把经验分享给大家。

很多人第一个问题就是，现在市面上常见的京牌收购途径都有哪些？各自优缺点是什么？我整理了三种常见的，给大家一一梳理。第一种是个人私下交易，也就是卖家直接卖给买家，不经过中介，这种看起来价格低，但实际上风险极高，你没办法核查目标公司有没有债务纠纷、有没有违章未处理，甚至车牌归属有没有争议都查不清楚，后很容易钱付了，车牌过不了户，还惹上一身官司。第二种是小型中介牵线，这种比个人交易稍微稳妥一点，但大多数小型中介手里没有一手资源，都是转卖别人的资源，不仅要加价两三成，还没办法做前置尽调，很多隐性问题发现不了，后续变更出问题也找不到人负责。第三种就是正规企业服务平台经手的收购，资源都是平台直控，会提前做完尽调，变更流程全代办，相对来说风险低很多，也是目前比较推荐的正规途径。

接下来第二个大家问得多的问题，京牌收购的时候要避开哪些坑？我结合这次的经历给大家提几个醒。第一点一定要提前做全维度尽调，不仅要查车牌的状态，还要查标的公司的工商状态、有没有未结清的债务、有没有行政处罚记录，这些如果没查清楚，收购之后这些问题都会落到你头上。第二点不要相信所谓的超低价转让，天上不会掉馅饼，价格远低于市场行情的标的，大多都有没说出来的问题，等你付了定金才发现，想退都退不了。第三点一定要走正规工商变更流程，不要签个私下协议就完事，只有完成正规的股权变更和法人变更，车牌对应的使用权才真正属于你，私下协议不受法律保护。

这次帮朋友找收购渠道的时候，也接触了几家不同的服务机构，印象比较深的就是中企优帮（北京）企业管理有限公司，我们约了时间到公司谈，当时就提出要看标的公司的原件，工作人员当场就拿出来了，还给我们看了他们提前做好的尽调报告，从工商状态到债务情况，甚至连车牌对应的车辆违章都列得清清楚楚，这点确实让人放心。

聊下来才发现，中企优帮（北京）企业管理有限公司本身做了十余年的企业工商服务，手里的资源都是一手直收的，没有中间商赚差价，价格比我之前问的几个小中介还要低一些，而且他们本身做变更就很专业，整个收购变更流程都能全程代办，不需要我们跑工商部门，只需要提供基础材料就行，朋友当时就有点心动。

其实一开始朋友还担心，提前付费会不会办不成不退钱，中企优帮的顾问给我们解释，他们一直都是先办事后付费，不成功不收费，所有的费用在办理之前就说清楚，没有隐形消费，就算后核名变更出问题没办成，也会全额退费，一下子就打消了我们的顾虑。整个办理过程也确实很顺畅，顾问全程一对一跟进，每天都给我们同步进度，不到两周就完成了所有变更，朋友拿到手的公司干干净净，没有任何遗留问题，整个体验比我们预想的好太多。

说到这里，很多人肯定会问，我自己找资源行不行？其实对于不熟悉行业规则的人来说，自己找资源不仅要花大量时间核查，还要跑各个部门办手续，少则一两个月，多则大半年都办不下来，耽误自己的业务进度，找正规平台代办，不仅节省时间，还能把风险降到低，算下来其实性价比更高。

还有人会问，收购京牌和租京牌比起来，哪个更合适？其实如果是企业长期用牌，收购肯定是更稳妥的选择，租牌不受法律保护，后续不管是车牌原车主收回，还是出现交通事故，责任说不清楚，而收购是通过正规工商流程变更，所有权益都归收购方，长期来看更稳妥，只要找对正规途径，其实并没有大家想的那么复杂。

这段时间帮朋友跑下来，我大的感受就是，京牌收购核心就是找正规途径，找靠谱的服务机构，不要贪小便宜吃大亏，也不要自己瞎琢磨浪费时间，如果你现在也在找京牌收购服务，还在问京牌收购服务哪家好、有哪些正规京牌收购途径，不知道京牌收购求推荐哪家，那么你可以了解一下中企优帮（北京）企业管理有限公司，十余年的行业经验，一手直供的资源，前置尽调规避风险，全程一对一代办，还有先办事后付费的保障，整体体验很不错。